因為, 最近一堆事情撞在一起, 實在是累壞了, 也沒有拍什麼照片
不過總歸來說, 小白兵到家了, 目前正穩穩的在家裡附近的停車場睡覺
說到小白兵, 他偏貴, 真的, 以國產同級車來說, 搭配柴油引擎的他, 是貴了些
(價格可以買到某些牌子的大型房車了)
不過這倒不是重點, 當初會挑上他原因大概也只有一個, 因為
怎麼說呢, 最基本的, 同級車絕大部分只有2顆SRS, 有的加上膝部氣囊共有三顆
小白兵卻有四顆SRS, (對, M牌頂級款有七顆, 如果可以裝七顆, 我就加錢買七顆)
當核子潛艇級硼鋼被N牌大打廣告的時候, F牌的車子早就有放在他的大蟒上了
當最近一個剎車優先系統BOA又被狂廣告, 但是, 這東西在F牌的車上也早有了
有些東西越是去挖, 越能知道, 原來, 有這麼不會行銷的經銷商
先不管商家的事情
當初最讓我shock的不外乎是這件二高上的撞擊測試
一台沒有屁屁的車, 停止的狀況下, 被3.5頓的車子從背後以時速100左右直接撞上
前方幾輛被推撞的都咪咪貓貓了 (那輛L牌車因為有太多墊背所以看起來沒啥事)
被撞的這台車, 屁屁毀了 車頭也毀了, 但是, 車室卻是好端端的, 車門還可以正常開關
他是一台沒屁屁的車, 但是堅固的鋼架依然可以保護車室完整, 甚至是直接被撞擊的後座
也許今天是砂石車撞上來的話, 可能後果不會這麼好看, 不過, 其他車大概也好不到吧
再看看主動安全配備
即使是M牌的7 SRS車車也沒有ESP
而 ESP 車身穩定系統 一般包含了 ASR/TCS 循跡防滑系統 BAS 煞車力道分配系統 EBD 煞車力道輔助系統 ABS 防鎖死煞車系統
ESP是目前主動安全配備的極致, 小白兵正好有這一項配備
總之, 零零總總的配備比起來, 這台車在安全配備上的確讓我們一家人滿意
對我們來說, 門關起來太輕的, 就不考慮了. 後檔可以被機車撞進去的, 也不在範圍內
至於柴油, 只能說, 省油 環保(和汽油車相比相對的環保)和上山需要的扭力吧
以價格來說, 就算是計程車司機大概也不太好靠油錢把柴油引擎的價差補回來
我們家當然更不可能, 柴油比汽油便宜三塊錢這種事並不是我們挑柴油引擎的理由
說到柴油車, 在歐洲,柴油車的選擇很多. 在台灣, 卻沒有這樣的福分
柴油加上小排氣量我想更能符合家裡的需要, 不過, 看來目前還沒有這樣的選擇
柴油車呢, 很久之前的刻板印象是噴黑煙, 很臭, 很吵. 幾乎都是公車和大卡車在用的
不過現在不同了, 通過歐盟四期環保標準的柴油車事實上不再像是以前一樣的黑煙和臭味了
燃燒的更完全, 使用含硫量低的柴油後 一氧化碳 二氧化碳 碳氫化合物的排放量比汽油更低
(不過硫化物需要靠觸媒弄掉)
好啦, 開車怎麼說都不環保, 還是搭捷運和公車比較實在, 寫這個寫到自己都不好意思了
那扭力的話就不需要多說, 這是柴油車的特性,
我想, 遲早會有四個人和四個大背包要上山的時候, 不需要降檔, 直接上山的感覺應該很好
至於馬力, 我不是開快的人, 馬力大一些不是目前的考量
試車的時候試乘了幾輛車, 日系車也很好開, 不過可能懸吊和避震本身的特性不同
日系車比較軟, 會搖, 但是小白兵開起來就是過坑就是坑, 沉沉的悶哼一聲, 過了就過了, 沒有繼續搖晃的感覺
除了這點之外, 大概就是五門的空間便利性很吸引我們吧
總歸起來, 重重的車門, 沉穩的過彎和過坑, 便利大空間, 和 比較起來很不錯的安全配備
最後就挑了小白兵
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